2026年1月13日，韩国防卫事业厅正式宣布，自研的KF-21猎鹰战斗机提前2个月完成了全部研发飞行测试。至此，已有1600多架次的试飞，累计完成1.3万多项测试，且未发生任何重大事故。2月18日，又有消息称，该机将于2026年下半年交付首批Block 1空优型，并计划在2032年前向韩国空军交付120架。韩国不仅以KF-21为跳板，打算进军国际战机市场，还要与F-35和中国歼-35展开正面竞争。
展开剩余65%总体来看，KF-21完成了飞行测试并进入量产，标志着韩国航空工业的一个重要里程碑。虽然它无法与F-35和歼-35抗衡，但凭借其出色的性价比和灵活的技术转让策略，KF-21在国际市场上仍有竞争力。它不会改变全球战机市场的格局，但在一些中等国家中，作为经济适用型的选择，仍将有一片市场空间。未来，KF-21的命运，将取决于Block 3型内置弹舱的研发进度，以及韩国能否在核心部件上实现自主化。在这条充满挑战与机遇的道路上，KF-21或许注定将成为韩国国防自主化历史上的重要一笔。
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